den Prisma war i zamm min René anschaun.... Is an den Schwellerendspitzen zu machen und da hintere rechte Federbeindom is durch... da hält nur mehr ca. a Drittel. Die vorderen Radläufe san mal beilackiert worden. Sonst macht des Auto aber an soweit soliden Eindruck. Laufen hab i eam net gehört, weil die Kerzen ausgesehen haben, wie mit an Spitzer zugespitzt und so spitz wie a Nadel, weil scho so sehr abgebrannt ... Aber rein prinzipiell sicher a interessantes Auto. Da Federbeindom oben auf is halt beschissenst zum schweißen weil ma gscheit net zubikommt....
* Hauptsache es is laut, stinkt und italienisch *
* Hubraum ist nur durch Drehzahl zu ersetzen *
